En los días más fríos del año, muchos conductores se enfrentan a un enemigo silencioso del motor: el congelamiento del radiador. Este fenómeno puede provocar desde una simple avería hasta daños irreversibles en el motor. Por eso, conocer a cuántos grados se congela el agua del radiador y cómo prevenirlo, no es solo una curiosidad mecánica, sino una necesidad si deseas prolongar la vida útil de tu vehículo.
En este artículo, aprenderás no solo los datos técnicos detrás del punto de congelación del agua y los refrigerantes, sino también cómo elegir el anticongelante adecuado y qué errores debes evitar. Además, te compartiré nuestra experiencia directa desde el mundo de los repuestos automotrices, donde la calidad es la clave para un rendimiento confiable, especialmente en climas extremos.
¿Por qué se congela el agua del radiador en invierno?
El sistema de enfriamiento del motor está diseñado para mantener la temperatura ideal de funcionamiento, evitando tanto el sobrecalentamiento como la congelación. Sin embargo, cuando las temperaturas exteriores descienden por debajo de los 0 °C, el agua contenida en el radiador puede transformarse en hielo si no cuenta con un refrigerante apropiado.
Cuando el agua se congela, se expande. Esta expansión puede provocar la rotura de componentes internos como el radiador, la bomba de agua o incluso generar grietas en el bloque del motor. Los efectos son devastadores, y lo más frustrante es que son totalmente evitables.
Esto ocurre con más frecuencia de lo que parece, sobre todo en regiones donde el invierno es severo o donde los conductores no prestan atención a la proporción adecuada de anticongelante en el sistema.
Temperatura de congelación del agua vs. refrigerante
El agua pura se congela a 0 °C, lo que significa que un simple descenso de temperatura puede convertirla en un riesgo para el motor. En cambio, al mezclar agua con un líquido anticongelante adecuado, se puede bajar su punto de congelación a –14 °C, –20 °C o incluso hasta –37 °C, dependiendo de la concentración.
Comparativa rápida:
| Composición | Punto de congelación aproximado |
| Agua pura | 0 °C |
| Agua + 30% anticongelante | –10 °C |
| Agua + 50% anticongelante | –37 °C |
Este cambio tan radical es posible gracias a compuestos como el etilenglicol o el propilenglicol, que no solo previenen la congelación, sino que también protegen contra el sobrecalentamiento y la corrosión interna del motor.
Cómo evitar que se congele el radiador del auto
La mejor manera de evitar que el radiador de tu auto se congele es mantener una mezcla correcta de anticongelante todo el año, no solo en invierno. A continuación, te dejo algunas recomendaciones prácticas:
1. Revisa el nivel de refrigerante regularmente
Es importante revisar el depósito de expansión al menos una vez al mes. Si el nivel está bajo, rellénalo con el mismo tipo de refrigerante que ya usas.
2. Evita el uso de solo agua
Usar únicamente agua en el radiador es un error común. No solo se congela, sino que puede oxidar las partes internas del sistema. Siempre mezcla agua destilada con anticongelante.
3. Sigue la proporción recomendada
La mezcla más común es 50/50 entre agua y anticongelante. Esto protege tanto contra la congelación como contra el sobrecalentamiento.
4. Cambia el refrigerante según el manual
En general, se recomienda cambiar el líquido refrigerante cada 2 años o 40.000 km. Revisa el manual de tu vehículo para verificar la frecuencia exacta.
Desde nuestra experiencia en REPASA, vemos a menudo cómo una elección incorrecta de refrigerante puede comprometer el motor. Por eso, asesoramos a nuestros clientes para que compren siempre el repuesto adecuado para su modelo y uso, sin improvisaciones.
Tipos de refrigerante y anticongelante para autos
No todos los refrigerantes son iguales, y usar uno inadecuado puede ser peor que no usar nada. Los principales tipos que encontrarás en el mercado son:
✅ Anticongelantes de etilenglicol (convencionales)
Ideales para temperaturas muy bajas. No deben mezclarse con otros tipos. Suelen venir en color verde.
✅ Anticongelantes orgánicos (OAT y HOAT)
Formulados para ofrecer una protección más duradera. Son los preferidos para vehículos modernos. Colores comunes: rojo, rosado o anaranjado.
✅ Listos para usar vs. concentrados
Los “listos para usar” ya vienen diluidos en proporción 50/50. Los “concentrados” deben mezclarse con agua destilada.
🔧 Tip de experto de REPASA: Asegúrate de consultar siempre el tipo específico que recomienda el fabricante de tu vehículo. En REPASA vendemos refrigerantes certificados y compatibles con todas las marcas. Nunca recomendamos improvisar mezclas caseras.
Errores comunes al proteger el radiador del frío
Incluso con buena intención, muchos conductores cometen errores que pueden costar caro:
- Usar agua del grifo: Contiene minerales que forman sarro y afectan la eficiencia térmica del sistema.
- Mezclar refrigerantes de diferentes marcas o colores: Esto puede causar reacciones químicas, precipitados y fallas de enfriamiento.
- Ignorar las fechas de vencimiento: Sí, el anticongelante también caduca y pierde sus propiedades protectoras.
Desde REPASA, siempre recomendamos comprar productos nuevos, sellados y de fabricantes reconocidos. Nuestro catálogo incluye marcas que cumplen con normas internacionales y protegen el sistema en climas extremos sin comprometer componentes internos.
El rol de repuestos confiables en el sistema de refrigeración
Muchos problemas del sistema de refrigeración no provienen del líquido, sino de repuestos de baja calidad: termostatos que no abren, tapas que no sellan, bombas de agua defectuosas.
REPASA, como empresa especializada en venta de repuestos automotrices, tiene un compromiso firme con la calidad, innovación y confianza. No realizamos mantenimiento ni reparaciones, pero asesoramos a nuestros clientes para que elijan correctamente.
Con años de experiencia en el sector privado y público a nivel nacional, hemos visto cómo los repuestos adecuados hacen la diferencia. Desde un radiador OEM hasta un sensor de temperatura exacto, todo influye en el funcionamiento óptimo del vehículo.
Preguntas frecuentes (FAQs)
¿Qué pasa si solo uso agua en el radiador?
El agua se congela a 0 °C y puede dañar componentes al expandirse. Además, genera corrosión y sarro.
¿Qué tipo de anticongelante es mejor para autos?
Depende del vehículo. Los orgánicos (OAT) son ideales para autos modernos. Siempre verifica el manual.
¿Cada cuánto se debe cambiar el refrigerante?
Cada 2 años o 40.000 km en promedio. Algunos productos premium duran hasta 5 años.
¿Puedo mezclar refrigerantes de distintas marcas?
No es recomendable. Las composiciones pueden ser incompatibles y generar residuos que dañan el sistema.
¿Dónde comprar repuestos para el sistema de refrigeración?
En REPASA encontrarás repuestos de calidad para el sistema de refrigeración, con asesoramiento experto y garantía.
Conclusión
El congelamiento del agua del radiador no es solo un problema de bajas temperaturas: es un riesgo real para el motor que puede evitarse fácilmente con el uso adecuado de anticongelante para auto y repuestos de calidad.
Conocer la temperatura de congelación del refrigerante, evitar los errores más comunes y elegir los productos adecuados puede marcar la diferencia entre un motor protegido y uno arruinado.
En REPASA, no reparamos vehículos, pero te damos las herramientas para que no tengas que hacerlo. Nuestro compromiso es con la calidad, el asesoramiento experto y los mejores repuestos del mercado.